10 мая. Аэропорт «Оренбург». Почувствовать себя настоящими пилотами в понедельник, 8 мая, смогли ребята из посёлка Чебеньки. В этот день для детей, стоящих на социальном обслуживании, и их родителей была организована экскурсия в Музей аэропорта «Оренбург» имени Юрия Гагарина.
В музей под открытым небом приехали три десятка девчонок и мальчишек вместе со своими родителями.
– На обслуживании в Комплексном центре социального обслуживания населения (КЦСОН) в Оренбургском районе стоят семьи, которые признаны нуждающимися в соцобслуживании. Как правило, многодетные. Согласно договорам, мы организуем для них мероприятия в Чебеньках: проводим «Весёлые старты», играем в шашки, шахматы. А сегодня благодаря сотрудникам аэропорта нам удалось побывать на такой интересной экскурсии, – отмечает специалист по социальной работе КЦСОН в Оренбургском районе Алия Тлегенова. – Этот выезд мы посвящаем 105-летию социальной службы России, которое будем отмечать 8 июня. Выражаю благодарность директору нашего центра Алексею Николаевичу Мананникову и всему коллективу за работу и сотрудничество. Желаю процветания, долголетия и выполнения поставленных задач.
Участники экскурсии один за одним поднимаются по трапу на воздушное судно и могут не только посмотреть, как выглядят самолёты внутри, но даже потрогать всё, что интересно, и задать вопросы экскурсоводу.
– Это легендарный для Оренбуржья самолёт «Ту-154». Он выпущен в 1986 году для 235-го правительственного лётного отряда. Конкретно этот борт возил министра иностранных дел Советского Союза Эдуарда Шеварднадзе. Правда, в салоне было всё по-другому – здесь стояли диваны, кресла, были оборудованы кабинеты, спальни… Да чего только не было! Кресла обшиты белой кожей, столы сделаны из орехового дерева. Пустым такой самолёт весит 53 тонны. Последний полёт он выполнил в 2011 году, – рассказывает экскурсовод Анатолий Сидоренко.
Неподалёку расположен частный самолёт, на котором когда-то летал наш бывший губернатор Алексей Чернышёв, руководители газоперерабатывающих и металлургических предприятий области. Вместо привычных кресел внутри воздушного судна большой диван, стол и телевизор. Много эмоций у ребят вызвал биплан «Ан-2» или, попросту говоря, «кукурузник». По словам экскурсовода, самый первый полёт самолёт этой модели выполнил ещё в 1947 году. До 2008 года будущих лётчиков гражданской и военной авиации учили летать именно на таком воздушном судне. «Кукурузники» производят и сегодня. Это многоцелевые самолёты, замену которым пока не нашли.
Татьяна Филиппова и её шестилетний сын Руслан с энтузиазмом пристёгивают ремни безопасности на пассажирских сиденьях. «Вот бы отправиться в дальнее путешествие!» – мечтают они.
– Я одна воспитываю троих детей, они часто болеют, поэтому нам тяжело выбираться в город на какие-то мероприятия. На соцобслуживании мы недавно. Спасибо Алие Сатаевне, что на своей машине вывезла нас на эту экскурсию. Сын рад. Попасть в аэропорт было его мечтой, – делится впечатлениями Татьяна.
Сусанна Панкова никак не догонит сына. Глеб бегает от одного воздушного судна к другому и всё не может решить, чем же он хочет управлять – самолётом или вертолётом.
– Мой сын, как и многие мальчишки в его возрасте, мечтает о небе. Большое спасибо нашему специалисту по социальной работе, что организовала эту поездку. Детям интересно, познавательно, есть возможность познакомиться с разными моделями самолётов, посидеть за штурвалом. К тому же нам показали литературу, которую должен изучить каждый пилот. Впечатлений у нас море, – говорит Сусанна.
Семья Кожевниковых на экскурсию приехала большой компанией, и все остались довольны.
– Сегодня здесь со мной четверо моих детей и племянники. Дети радостные, счастливые. Благодаря Алие Сатаевне мы стали чаще выбираться то в театр, то в кино. Надеюсь, впереди нас ждёт ещё много интересного, – мечтает Марьям Кожевникова.
Ирина ПЕТРОВА
Фото Ольги БАТРАКОВОЙ
