Со своими основными обязанностями специалисты ФГБУ «ЦЖКУ» Минобороны России всегда справлялись «на отлично». С недавнего времени они стали участниками модернизации восточного участка Байкало-Амурской магистрали. За выполнение этой задачи, поставленной Президентом страны, они принялись с энтузиазмом.
Новая железнодорожная ветка БАМа в настоящее время строится в Амурской области. Это строительство стало проектом реконструкции железнодорожного участка, который входит в долгосрочную программу развития железных дорог до 2025 года.
Следует отметить, что это один из самых сложных участков, который имеется на БАМе. Ветка прокладывается по топям и болотам. Но сложные климатические условия не влияют на качество и сроки работ.
Чтобы строители БАМа имели возможность жить и работать в комфортных условиях, были построены блочно-модульные городки. Это полноценные автономные объекты, оснащенные всеми необходимыми системами жизнеобеспечения. Задачи по обслуживанию и эксплуатации возложены на ФГБУ «ЦЖКУ» Минобороны России.
Сотрудники производственного участка № 16 из областного центра (филиал ФГБУ «ЦЖКУ» Минобороны России по ЦВО), мастер электрохозяйства Андрей Шиваев и слесарь по контрольно-измерительным приборам и автоматике Александр Горбанёв, командированы в Амурскую область для оперативного решения различных задач, а также выполнения работ по эксплуатационному содержанию блочно-модульных городков.
Специалисты проводят систематический обход и осмотр зданий и их частей, устраняют повреждения оборудования и строительных конструкций. Помимо этого в число их задач входят выполнение комплекса работ профилактического характера и устранение аварийных ситуаций.
